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美军航母最惨重事故全记录

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自攻螺丝

发表于 2015-6-16 18:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
1967年6月6日"福莱斯特"号航母从诺福克港出发,7月29日,一架F-4B鬼怪舰载战斗机挂载的一枚M34 诅尼空地火箭意外点火发射,穿越飞行甲板,击中了一架A-4E天鹰舰载攻击机的油箱。油箱随即爆炸,大火迅速燃遍了整个飞行甲板并且引起了军械库的爆炸。



1967年6月6日"福莱斯特"号航母从诺福克港出发,7月29日,一架F-4B"鬼怪"舰载战斗机挂载的一枚M34 诅尼空地火箭意外点火发射,穿越飞行甲板,击中了一架A-4E天鹰舰载攻击机的油箱。



油箱随即爆炸,大火迅速燃遍了整个飞行甲板并且引起了军械库的爆炸。



被发射的火箭呼啸着掠过飞行甲板,击中了待飞区一架A-4E天鹰翼下的副油箱,火箭战斗部由于有保险未能爆炸,但撞击使天鹰副
油箱脱落,火箭尾焰则引燃了油箱破裂后泄漏的航空煤油,引发大火。



不久,天鹰的另一个副油箱也破裂燃烧,火势更大并迅速蔓延。



在大火包围下,甲板上的两枚1000磅炸弹发生爆炸。附近两架A-4被弹片击中也开始燃烧,火势继续扩大,更多的炸弹被引爆(先后9枚炸弹爆炸),飞行甲板被炸出许多破口,燃烧的油料顺着裂缝流入船体内部,进入生活区和机库,链式灾难连锁反应由此发生。



经过奋力扑救,等到次日凌晨大火被彻底扑灭时,已经有134人死亡,161人受伤,21架飞机因大火、爆炸和海水喷淋等原因被完全毁坏。



其中包括7架F-4B鬼怪II、11架A-4E天鹰和3架RA-5C民团团员,总损失超过7200万美元,相当于今天的5亿美元。



在这场灾难中,5000人参与了救援,共有134人死亡,161人受伤,其中64人伤势严重,21架飞机被毁,另有43架严重受损,福莱斯
特号只得返回美国进行维修。



福莱斯特爆炸事故令美军获得许多经验和教训,福莱斯特事故现场录像成为美军航母损管部门的标准教学片。



事后美国所有航母都加装了甲板喷淋系统,能够用消防泡沫或海水喷洒甲板任何区域。



许多安全改善措施也都是从福莱斯特事故之后着手进行的。其实,究其根本,海军甲板人员违规操作是此次事故发生的重要原因。



事故救援现场。



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