聪明 话说企业家冯仑说过一个故事，美国到处都是面积巨大的停车场，但是一到冬天下雪，因为大雪覆盖，司机看不见车位之间的界限，就难免乱停车嘛，那怎么解决呢？难道让警察一下雪就到处在停车场上跟司机找麻烦，肯定是吃力不讨好，而且多养几个警察也是纳税人出钱呀。美国很多城市的解决办法是这样的，一到冬天就发出去几个牌照，授权民间私人经营的拖车公司，你一旦发现谁压线停车，你就拖走啊，相应的费用和罚款都归你，那你想私人企业们嘛，挣钱热情高涨，他不会放过一个的，而且因为要承担法律责任，他也不敢冤枉一个，取证工作做得比警察还细。这个故事告诉我们市场的力量比我们想象的要聪明得多啊。那今天我们请冯仑先生把他知道的故事写成一篇文章，在我们这儿首发。
您往下拖，给你看市场到底有多聪明。
今日微信推送
我做生意这么多年，也不知在商场上打了几千个滚了，但有时候还是会想一个问题： 市场究竟有多聪明？ 我们在市场上能做的事情，究竟有没有边界？ 市场究竟把我们的能力放大了多少？ 抑或把我们的能力扭曲了多少？
在现实中，经常会出现二难选择： 这件事情究竟是用市场的方法做，还是用政府行政的方法做？ 是让公司去做，还是发文件让下级去做？
不同的选择，最后产生的效果往往截然不同。
1
本文由作者授权罗辑思维独家首发比如，怎么解决“乱停车”的问题？
市场究竟能不能矫正人类的行为，或者督促人们依法依规办事？市场能不能让政府的手延长，而且更有效？
在有一年的冬天，我似乎看到了一个答案。 大概是在十六七年前的冬天，我去了美国印第安纳州的一个小城。路上的雪约莫有半尺高，而且还在不停地下。 司机一路开着车，每到一个需要停车的地方，不管是加油站、餐厅，还是学校，路边都看不见停车位的线。 这种情况下，要是搁咱国内，就算有个戴袖章的人过来查，你也完全可以说，“这怎么停啊？你能看见停车位吗？”很容易就能搪塞过去。可是这个司机却是每到一处停车，就恨不得把四周的雪都扒拉开来看一下，确定自己没有压在线上，然后才走开。 于是我特别好奇，问司机，“这大雪天，还这么讲究？警察都不出来了，还担心被罚吗？” 司机说，“这你可不知道，这个季节是拖车公司生意最好的时候，他们会特别认真地逮你的小毛病，然后罚你的款、挣他的钱。” 司机告诉我说，以前他们这儿一到冬天，由于下雪，乱停车的人就比较多，但是警察又没有办法一个个查，于是他们就想出一个办法：每到大雪季节，就发两三个牌照出来，有这个牌照的人，就可以成立一个拖车公司。 对政府来说，他预计一个冬天的罚款最多是 3 万，而养警察一个冬天的费用可能就要 5 万，还不如发个牌照，让拖车公司去找茬，罚款就作为拖车公司自己的盈利，政府自身也省了钱。 对拖车公司来说，这笔生意有一定的风险。如果看走了眼，人家没有停在线外，你举报了人家，还把人家车子拖走了，之后引起纠纷，打官司输了就得赔钱，那自己不就亏了？ 于是拖车公司就特别谨慎，一旦他们认为这个车子停的有问题，在处理的全过程中他们都会录像，同时请自己的律师把所有文件做好，然后举报给警察，最后在事实证据确凿的情况下，才能去罚款。 这样一来，每到冬天，司机也就会特别小心，因为他们都知道，拖车公司是私人企业，为了赚罚款，他们不怕寒冬，兢兢业业地 24 小时都猫着。而且这帮家伙特别狡猾，车轮稍微压一点线时，警察通常不会那么认真地查处，但拖车公司的人会超认真地找出你这些毛病。于是，司机一到这个季节就特别自律。
2
本文由作者授权罗辑思维独家首发关于市场的作用，还有第二个故事。 “9·11”之后，拉登藏匿在阿富汗和巴基斯坦边界的一个地方。有一段时间，美军不断地派大军进入这一带，但后来又无声无息了。很多人揣测：美军是不是放弃了？是不是不抓拉登了？ 但是拉登一直没有出来活动，因为他比谁都清楚，美国人从来没有放松对自己的抓捕：不仅有像 CIA 这样专门的人在盯着情报，更重要的是，在他身边随时都可能出现“赏金猎人”。 “赏金猎人”是美国政府用来抓捕拉登而调动的民间力量。
只要你有专业的背景，比如当过警察，加入过特种部队，或者在这些地区做过雇佣军，那么你就有资格向美国政府提出申请，通过审查即可获得去抓拉登的许可。最好是父子俩或者兄弟俩一起，这样成功的机率更大。 当时，美国给出的最高悬赏金额有 5000 万。在抓拉登的过程中，所有的成本都由赏金猎人自己负担，比如手铐、武器、机票、吃喝、服装。一旦抓到目标，这一辈子就翻身了。 这个赏金调动起来的干劲真是大，在拉登可能藏身的地点，经常会有这样的赏金猎人出没。他们伪装成本地人，分散小股活动，像狼一样嗅觉非常灵敏，一旦有消息就过去探探。这些猎人对拉登的威胁反而更大，所以拉登更不敢随便把消息走漏出来。
在抓捕拉登的过程中，赏金猎人和正规的特种部队还起了矛盾，因为赏金猎人比部队还积极，经常会打乱正规部队的行动计划。 于是，正规部队就利用这一点，故意放一些假消息出去，让赏金猎人去折腾，这样一来，还能误导恐怖组织以为自己没有被注意到，因而放松警惕。 拉登最终是被海豹突击队干掉的，但在这十年中，赏金猎人在这一带的出没无疑给拉登制造了巨大的压力，也给美国政府最后解决拉登的问题创造了重要的条件。 这是一个市场和政府共同行动的计划。赏金猎人自掏腰包深入到最艰苦的地方去，恰好弥补了正规部队的高成本和无法去到一些犄角旮旯地方的缺陷。
3
本文由作者授权罗辑思维独家首发第三个故事，说的是战争中的私人企业。 在全球的武装冲突、局部战争中，我们越来越多地看到一些私人企业的身影，市场越来越多地渗透到原来由国家武装力量、政府权力、政府职能管辖的地方。 我第一次了解到这件事情，是在第一次海湾战争期间。在那一次战争中，很多人很诧异地发现，大量的美军给养车队，来自于私人的物流公司。 物流公司的效率根本不输于部队专业的汽车兵。私人的物流公司有专机，有卫星定位系统，有专业的司机。所以在海湾战争当中，他们负责了大量运输军需物资的工作，为军队提供后勤保障，包括一些技术保障和基地军人的生活保障。 在第二次伊拉克战争之后，美军在伊拉克安排了一个行政长官，当地政府也选出了自己的政府高官。在这些官员、工程师、技术人员、特殊部门的周围，活动着非常多的来自私人安保公司的保镖。 最著名的私人安保公司就是黑水公司。虽然黑水公司因为误杀了当地的民众，最后在谴责声中关门了，但是作为美国五角大楼的一个承包商，这个公司完成了很多政府不能完成或者不让完成的特别任务。 这样的私人安保公司现在也始终存在，而且在冲突热点地区，他们生意格外好，成为推翻当地军政府或反对派的重要力量。比如在近年打击伊斯兰国的过程中，出现了很多雇佣军，这些雇佣军就是受雇于私人安保公司的武装力量。 所以，地球上的冲突和战争也越来越多地变成代理人的战争，变成局部的冲突和小型战争。这样就让国家或区域间的利益纷争可以在一个可控的、低烈度范围内解决。
4
本文由作者授权罗辑思维独家首发最后来讲讲我们国家打海盗的故事。
近几年来，我们威武雄壮的海军出行亚丁湾，保护了我们远洋的贸易船队——这样的新闻总会令国人振奋。但是别忘了，除了海军以外，其实更多防范和打击海盗的工作是请国际上的安保公司来负责的。 这个市场有多大呢？在亚丁湾上海盗出没最活跃的时候，我们国家的商船出行一趟要付给安保公司 8 万美金。而中国一年跑去亚丁湾的商船，有几千航次。 由于生意好，很多安保公司都来抢生意，发展到现在，每一艘商船上都配了专业的武装安保人员，而且价格越来越低，到现在不足 3 万一次。 对照来看，动用一次海军大军舰，对付只是几条小舢板的海盗船，威风是威风，但是成本可能是几十万美金，跟收益实在不相匹配；倒不如再花个三五万美金，每条船上请安保公司派几个人，又有效、又简单，成本也能大大降低。
5
本文由作者授权罗辑思维独家首发显然，市场能够做的还有很多，只是我们今天并没有完全意识到。仔细想一想，目前有很多政府在做的工作，或许可以换一个方式，通过市场也能做、而且会配合政府做得更好。
所以在当下，我们应该更多地研究社会管理如何改革，如何把一些政府职能交给市场、交给 NGO、交给市民老百姓自己。这样一来，社会的秩序反而会变得更好，人们自由活动的空间也会更大，做事的效率也会提高。 当然，这所有的一切都依赖于一个有效的、公正的法治系统。其实社会不怕有冲突和矛盾，最怕的是决策的混乱和法治系统的不健全。我们要更多地相信市场，从另一个角度来说就是要更多地相信法律，依法治理这个社会，依法来让市场发挥作用，这才能让社会可持续地、健康地发展。
本文由作者 冯仑 授权罗辑思维独家首发，作者微信公众号 “冯仑风马牛”，推荐关注。 
你们英国政府是怎么解决几千万人吃饭问题的？
英国官员直犯迷糊，有病啊？为什么我们要解决人们吃饭的问题？
对社会治理者来说，“市场”是一个有着无穷潜能的游戏。
从一个较长的历史时段来看——
“堕落”的市场总是带来惊喜。
“正确”的管制总是带来失望。
继续推荐罗辑思维书店里的三本进阶书目：
>>>《一课经济学》《经济学通识》《经济解释》
| 
发表于 2016-3-27 08:40
发表于 2016-3-27 09:57
